En Francia, la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos no deja de crecer. Entre los numerosos actores del sector, la red de Supercargadores Tesla destaca por su enfoque centrado en el usuario y su compromiso con una recarga rápida y eficiente para todos los modelos Tesla, incluido el Model 3. En este artículo, exploramos la red de Supercargadores de Tesla, compartimos la experiencia de un usuario y comparamos los costes de carga con otras redes de recarga, como IZIVIA, Ionity, Total Energies y Allego.
La red de Supercargadores de Tesla
En julio de 2023, la red de Supercargadores Tesla incluirá 1.210 estaciones de carga en toda Francia. Cada estación está equipada con varios puntos de carga, generalmente entre 8 y 16, lo que significa que el número total de puntos de carga disponibles a través de Tesla es mucho mayor.
Estas estaciones ofrecen velocidades de carga de hasta 250 kW con los Supercargadores V3, lo que permite a los conductores de Tesla recargar una gran parte de la capacidad de su batería en menos de media hora. Estas altas velocidades de recarga permiten a los conductores volver a la carretera rápidamente, facilitando los viajes largos en vehículo eléctrico.
Tesla sigue invirtiendo en la expansión de su red de Supercargadores para satisfacer la creciente demanda de los conductores de vehículos eléctricos. A medida que aumentan las ventas de los vehículos eléctricos de Tesla, en particular del Modelo Y, la empresa trabaja para garantizar que su infraestructura de recarga pueda seguir el ritmo de este crecimiento.
Comparación con otras redes de recarga en Francia
Según los últimos datos de @DToulouze, el número de estaciones de recarga en Francia se distribuirá de la siguiente manera en julio de 2023:
- Tesla (para todos): 1300
- Tesla (sólo) : 707
- Energías totales: 801
- Ionidad : 782
- Allego: 621
- Engie-Vianeo: 519
- Power Dot: 479
- Electra: 430
- IECarga : 348
- Freshmile: 281
Estas cifras representan el número total de estaciones de recarga y no tienen en cuenta la capacidad de cada estación ni la potencia de recarga ofrecida.
Experiencia de usuario: Carga de un Tesla Model Y en el Supercargador de Caen
ARCADIA, un usuario del foro Tesla Mag, comparte su experiencia de recarga con la red de Supercargadores de Tesla: « Salí de Yvelines a las 12:32, tras 197 km de autopista en 1 hora 55 minutos, llegando a Caen con un 34% de batería. Terminé mi carga al 84% por 10,45 euros. La estación de carga está súper limpia, con un restaurante Courtepaille, un hotel Ibis y un McDonald’s cerca. Hice una recarga rápida antes de volver a poner rumbo a Saint-Malo.
Este testimonio ilustra también el compromiso de Tesla con las mascotas. Tesla ha desarrollado un « modo perro » para sus vehículos que mantiene el sistema de aire acondicionado en funcionamiento incluso cuando el coche está apagado, garantizando un entorno confortable para las mascotas que se quedan dentro. Además, aparece un mensaje en la pantalla del coche para informar a los transeúntes de que las mascotas están a salvo y que el dueño volverá pronto.
Esta atención al detalle y el compromiso con la comodidad de los usuarios y sus mascotas son algunas de las razones por las que Tesla ha creado una sólida comunidad de seguidores. Estas características innovadoras, combinadas con la continua expansión de la red de Supercargadores, contribuyen a hacer de Tesla un líder en vehículos eléctricos.
Entender el coste de la recarga
La tarifa en el Supercargador Tesla es de 0,54 euros/kWh. Para un Tesla Model Y equipado con una batería de 75 kWh, supongamos que ARCADIA ha recargado su coche del 34% al 84%, lo que significa que se han cargado 37,5 kWh (el 50% de 75 kWh).
37,5 kWh * 0,54 euros/kWh = 20,25 euros
Tesla no cobra extra por el tiempo de permanencia en el punto de carga una vez finalizada la carga. Así que el usuario sólo paga por la energía consumida.
Comparación con los precios de la gasolina
Supongamos que la recarga del ARCADIA le proporcionara una autonomía de unos 253,5 km (el 50% de la autonomía total de 507 km). Si relacionamos este coste con el número de kilómetros recorridos, obtenemos :
20,25€ / 253,5 km ≈ 0,08€ por km.
Compáralo con un coche de gasolina que consume unos 8 litros cada 100 km, y en el que un litro de gasolina cuesta 1,60 euros:
1,60/L * 8L/100km = 1,28 euros cada 100 km, es decir, 0,128 euros por km.
Está claro que el coste por kilómetro de un Tesla Model Y utilizando la red de Supercargadores de Tesla es significativamente inferior al de un coche de gasolina. Esta es una de las razones por las que cada vez más usuarios se decantan por los vehículos eléctricos, además del aspecto medioambiental.
Conclusión
El Supercargador Tesla desempeña un papel crucial en el panorama de las estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Francia. A medida que aumenta el número de estaciones de carga, los conductores de Tesla se benefician de opciones de carga rápidas y cómodas. Es importante que los usuarios comparen las diferentes redes de recarga disponibles y elijan la que mejor se adapte a sus necesidades en términos de precio, ubicación y potencia de carga. Como señala el testimonio de ARCADIA, la experiencia de carga también puede verse influida por factores como la limpieza del lugar y los servicios disponibles en las inmediaciones. ARCADIA también busca un recomendante para ganar puntos de recarga gratis. Le deseamos unas felices fiestas.