¿Puede hablarnos de IONITY?
« Fundada en 2017, la marca reúne a un consorcio de varios fabricantes de automóviles: BMW Group, Mercedes Benz AG, Ford Motor Company, Hyundai Motor Group y Volkswagen Group. (Audi y Porsche). Sede central en Múnich y una oficina en Oslo (Noruega).. Esto no es un club cerrado. Está abierto a todos. Ionity es compatible con todos los abonos. Como automovilista de Landa, puedes pagar la cuota a través de la app IONITY (y reservarla también), tarjeta bancaria, pago por uso o pasaporte Ionity. Este último se lanzó en junio de 2023. Es más flexible y ofrece tarifas atractivas en comparación con las que no requieren abono (cancelación en cualquier momento, tarifa mensual reducida y precio ventajoso por kilovatio-hora). El método Plug & Charge es cada vez más popular en toda Europa.
¿Cuál es su estrategia tarifaria?
« Ionity es uno de los líderes entre los más baratos. Además de abonos competitivos para la recarga ultrarrápida, la marca ha introducido los precios más bajos posibles para la recarga directa, es decir, sin abono. 0,39 euros por kWh (50 kWh) y 0,69 euros por kWh (350 kWh). Nuestros precios se muestran siempre en nuestras estaciones de recarga. El 85% de nuestros clientes utilizan la aplicación Ionity, que reconoce el método Plug & Charge. Con el tiempo, Ionity está cumpliendo sus numerosas promesas de facilitar la recarga en Francia y en Europa.
Una red que favorece la interoperabilidad
La interoperabilidad total de los sistemas de Ionity significa que son compatibles con todas las marcas y modelos de vehículos. con todos los abonos disponibles en el mercado.. Una red de más de 100 estaciones en Francia y más de 420 en Europa. Sus socios ofrecen servicios como aseos y restauración durante las pausas en la autopista. Su red europea de recarga de alta potencia duplicará su presencia en Francia de aquí a 2025. Brieuc de Tonquédec, Country Manager Francia quien añade: « Durante el verano (picos de tráfico) y los puentes, ponemos en marcha a personas como azafatas que ayudan y continúan con su misión de asistir a los automovilistas que quieren recargar sus vehículos. Es como retomar el trabajo de un empleado de gasolinera. También hemos logrado recaudar una cantidad excepcional de fondos, con más de 700 millones de euros de aquí a 2025. El mundo de la recarga va a un ritmo exponencial. Nos estamos expandiendo rápidamente en Noruega y Portugal. Nuestras estaciones de recarga están hechas para durar ». Ionity se ha asociado recientemente con VINCI Autoroutes, el principal operador de autopistas de Francia (4.443 km). A partir de ahora, ofrecerán 60 estaciones en toda Francia y más de 400
puntos de recarga ultrarrápida de aquí a finales de verano. La estación del área de servicio de Rousset, en la autopista A8, es una de las más grandes de Europa y de la red Vinci Autoroutes.
¿Puede hablarnos más de su socio ENALP?
» ENALP es un proveedor local de electricidad especializado en electricidad verde en Alta Saboya. La empresa se creó en 2006 por iniciativa de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), primer productor francés de electricidad exclusivamente renovable, y Entreprises Locales de Distribution (ELD).Objetivo: descarbonizar la electricidad ofrecida por algunos distribuidores, entre ellos cadenas de supermercados. El objetivo es cubrir todo el territorio francés, con distintos emplazamientos de restauración para las distintas cadenas. También se trata de adquirir terrenos, como se hizo en el emplazamiento de Val De Rueil (Eure), que ofrece numerosos servicios.